精密零件之各类精密轴的加工工艺路线

(1)一般渗碳钢的精密五金轴零件加工工艺路线：备料-锻造-正火-打顶1尖孔-粗车-半精车、精车-渗碳（或碳氮共渗）-淬火、低温回火-粗磨-次要表面加工-精磨。

(2)一般精度调质钢的精密五金轴加工工艺路线：备料-锻造-正火（退火）-打顶1尖孔-粗车-调质-半精车、精车-表面淬火、回火-粗磨-次要表面加工-精磨。

(3)精密氮化钢轴类零件的加工工艺路线：备料-锻造-正火（退火）-打顶1尖孔-粗车-捌质-半精车、精车-低温时效-粗磨-氮化处理-次要表面加工-精磨-光磨。

(4)整体淬火精密五金轴零件的加工工艺路线：备料-锻造-正火（退火）-打顶1尖孔-粗车-调质-半精车，精车-次要表面加工-整体淬火-粗磨-低温时效-精磨。

精密五金零件加工工艺性能

铸造性能：指金属或合金是否适合铸造的一些工艺性能，主要包括流性能、充满铸模能力；收缩性、铸件凝固时体积收缩的能力；偏析指化学成分不均性。

焊接性能：指金属材料通过加热或加热和加压焊接方法，把两个或两个以上金属材料焊接到一起，接口处能满足使用目的的特性。

顶气段性能：指金属材料能承授予顶锻而不破1裂的性能。

冷弯性能：指金属材料在常温下能承受弯曲而不破1裂性能。弯曲程度一般用弯曲角度α(外角)或弯心直径d对材料厚度a的比值表示，a愈大或d/a愈小，则材料的冷弯性愈好。

这是通过在电气方面进行的调整，这个方面的调整主要是包括两个方面，精密机械零件加工公司，一个是对机床参数的调整，在这个角度中又有两个方面是影响加工精度的是系统增益以及定位死区，在系统增益方面我们要关注车床受机械阻尼的方面还有转动的惯量，这些都影响着车床的加工方面的精度。还有就是尽量减少定位的死区，这样也可以提高车床运作时的精1确度。这两方面是相辅相成的要同时进行调整。另一个方面就是可以通过一些系统的应用来进行调整，合肥精密零件加工，由于现在自动化程度不断的提高，数控车床就是在运行过程中运用了自动来远程控制，cnc精密零件加工，所以我们要在远程控制时要入一系列的实时监控的程序，这样就不需要人工的过多干预，这样可以更加有效的进行监管，可以通过程序来监管设置控制然后可以提高车床加工时的精度。